adrianvintila.ro

Prețul motorinei pe piețele internaționale o ia razna în fiecare zi.

Ba scade, ba crește de la zi la zi în valori nemaiîntâlnite.

De exemplu, de ieri și până azi a crescut prețul cu 15% și a ajuns la 1571 $/tona de motorină. Iar țițeiul Brent a depășit 141 $/baril. Sunt cele mai mari prețuri de la începutul războiului.

În timp ce prețurile se comportă haotic, “experții” nu se lasă mai prejos și parcă vor să-l concureze pe Trump în declarații fără cap.

Înainte de adoptarea OUG-ului de săptămâna trecută, toate mințile cenușii declarau că n-are niciun sens, că prețurile nu vor scădea deloc, că măsurile sunt făcute de ochii lumii.

Singura soluție identificată atunci de “experți” era: “să scadă, domne, acciza! Asta e singura măsură bună, au făcut-o și alte țări”.

Ce să vezi?! În prima zi de aplicare, motorina a scăzut și cu 40 de bani/litru, iar benzina cu 60 bani/litru.

Acum, Guvernul a pregătit al doilea set de măsuri, prin care se scade … acciza. Adică o taxă care se va vedea în scăderea prețului fix din ziua intrării în vigoare a ordonanței.

Hopaaaa, începe distracția. Ce zic “experții” acum: “nu e bine, domne. Că asta înseamnă că scade prețul, deci lumea va consuma mai mult carburant. Nu e bine. Ar trebui să încurajăm scăderea consumului.”

Adică, la nici o săptămână de când erau fierți pe acciză, zic ei acum, “experții”, că nu e bine să scadă taxele pe motorină, că e bine să fie prețul mare. Toți pe trotinete, gen.

Păi, mă băieți, înțelegem rolul contractelor de consultanță și PR, dar mai ușor cu pianul pe scări.