5 lei.
Pe scurt, benzina gratis ne costă 5 lei/litru.
Păi „pentru că de ce?”, cum ar spune domnul nostru GG BecaLee.
Păi în principal pentru că acciză și pentru că TVA la acciză (!!). Adică taxăm taxa.

Prețul carburanților este compus din 4 elemente: benzina propriu-zisă, costuri operaționale ale operatorului economic, acciza și TVA.
Ponderea fiecărui element în prețul pe care îl vedem noi azi la pompă este următoarea (într-un scenariu fără perturbări):
- benzina, aia care face mașina să meargă: 30%
- costurile benzinăriei: 15%
- acciza: 38%
- TVA: 17%
De aici ne dăm seama că, dacă prețul combustibilului crește pe bursele internaționale cu 10%, asta nu înseamnă că prețul la pompă crește și el cu 10% din acea zi. Adică nu este normal într-un cadru de funcționare normală a pieței.
Ar trebui să crească cu 10% doar componenta aceea care reprezintă aproximativ o treime din prețul plătit la pompă. Și aia treptat.
De aici și explicația la „domne, de ce nu scade benzina dacă la TV zic că petrolul e jos?”.
Pe scurt, lăsând senzaționalul deoparte: chiar dacă, după izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, cotația motorinei a crescut cu 34%, iar a benzinei cu 12%, nu ar trebui să vedem creșteri la benzinării mai mari de 1,4 lei/l la motorină și 0,50 lei/litru la benzină.
Lasă un comentariu